ब्रुसेल्स, बेल्जियम / RankWire.AI / – यूरोपीय संघ ने बीस वर्षों से अधिक समय बाद हवाई यात्रियों की सुरक्षा से संबंधित नियमों में पहली बार व्यापक संशोधन को मंजूरी दे दी है। यूरोपीय संसद द्वारा 7 जुलाई को समझौते का समर्थन करने के बाद, यूरोपीय संघ परिषद ने 13 जुलाई को इसे अंतिम रूप दिया। यूरोपीय संसद के सदस्यों ने 646 मतों के मुकाबले 12 मतों से विधेयक का समर्थन किया, जबकि तीन मत अनुपस्थित रहे। ये नियम विलंब, रद्द होने, बोर्डिंग से इनकार, मार्ग परिवर्तन, यात्री सहायता, सामान और एयरलाइन की जवाबदेही से संबंधित हैं। ये नियम यूरोपीय संघ के आधिकारिक राजपत्र में प्रकाशन के 12 महीने और 20 दिन बाद प्रभावी होंगे।
यदि उड़ानें अपने गंतव्य पर तीन घंटे से अधिक विलंब से पहुँचती हैं, तो यात्रियों को मुआवज़ा पाने का अधिकार रहेगा। यही सुरक्षा तब भी लागू होती है जब एयरलाइनें प्रस्थान से 14 दिन से कम समय पहले उड़ान रद्द करती हैं या यात्रियों को बोर्डिंग से मना करती हैं। 1,500 किलोमीटर तक की यात्राओं के लिए मुआवज़े की राशि €250 है। यूरोपीय संघ के भीतर की लंबी उड़ानों और 1,500 से 3,500 किलोमीटर के बीच के अन्य मार्गों के लिए मुआवज़ा बढ़कर €400 हो जाता है। नए नियमों के तहत, इससे लंबी यात्राओं के लिए €600 तक का मुआवज़ा मिल सकता है।
सबसे लंबे मार्गों पर, मार्ग परिवर्तन के कारण यात्रियों के चार घंटे से अधिक की देरी से न पहुंचने पर एयरलाइंस मुआवजे में 50% तक की कटौती कर सकती हैं। असाधारण परिस्थितियों में मुआवजा देने से इनकार किया जा सकता है। इस नियम में ऐसी परिस्थितियों की एक विस्तृत सूची शामिल है, जिसमें प्राकृतिक आपदाएं, युद्ध, खराब मौसम, अनियंत्रित यात्री और कुछ बाहरी हड़तालें शामिल हैं। ऐसी परिस्थितियों में भी एयरलाइंस को यात्रियों की देखभाल करना अनिवार्य है, जिसमें हर दो घंटे में जलपान, तीन घंटे बाद भोजन, इंटरनेट सुविधा, दो फोन कॉल और आवश्यक रात्रिकालीन आवास शामिल हैं।
सरलीकृत दावा प्रक्रिया और पुनर्निर्देशन विकल्प
मार्ग परिवर्तन के बजाय प्रतिपूर्ति का विकल्प चुनने वाले यात्रियों को नई प्रणाली के तहत स्वचालित रूप से प्रतिपूर्ति प्राप्त होगी। एयरलाइंस को बाधित यात्रा समाप्त होने के चार दिनों के भीतर स्पष्ट दावा निर्देश प्रदान करने होंगे। यात्रियों के पास मुआवजे का अनुरोध प्रस्तुत करने के लिए नौ महीने का समय होगा। एयरलाइन को दावा प्राप्त होने की तुरंत पुष्टि करनी होगी और 30 दिनों के भीतर जवाब देना होगा, या तो मुआवजा देकर या इनकार का कारण बताते हुए और शिकायत प्रक्रिया की रूपरेखा प्रस्तुत करके।
एयरलाइंस को यथाशीघ्र वैकल्पिक मार्ग उपलब्ध कराना अनिवार्य है, जिसमें अन्य एयरलाइंस या उपयुक्त परिवहन विकल्प शामिल हैं। यदि तीन घंटे के भीतर उपयुक्त वैकल्पिक मार्ग उपलब्ध नहीं होता है, तो यात्री स्वयं वैकल्पिक व्यवस्था कर सकते हैं। उन्हें मूल टिकट मूल्य के चार गुना तक की प्रतिपूर्ति का भी अधिकार है। एयरलाइंस को तुलनीय यात्रा सुविधाएं प्रदान करनी होंगी और वे सीधी उड़ान बुक करने वाले यात्री को एकाधिक कनेक्शन लेने के लिए बाध्य नहीं कर सकतीं। आवश्यक, उचित और आनुपातिक देखभाल खर्चों की प्रतिपूर्ति 14 कैलेंडर दिनों के भीतर की जानी चाहिए।
सामान ले जाने और बैठने के अधिकारों में सुधार
इस कानून के तहत यात्रियों को एक निजी सामान, जैसे छोटा बैग या बैकपैक, मुफ्त में ले जाने का अधिकार दिया गया है। बुकिंग प्लेटफॉर्म को किराए में हैंड बैगेज की अनुमति पहले से ही दिखानी होगी। एयरलाइनें उन यात्रियों को सस्ते टिकट भी दे सकती हैं जो हैंड बैगेज नहीं ले जाना चाहते। वापसी यात्रा केवल इसलिए रद्द नहीं की जा सकती क्योंकि यात्री की आने वाली उड़ान छूट गई है, और न ही एयरलाइनें ऐसी बुकिंग को बहाल करने के लिए शुल्क ले सकती हैं। नियमों में यात्रियों के नाम की वर्तनी की गलतियों को सुधारने के लिए शुल्क लेने पर भी रोक लगाई गई है।
14 वर्ष से कम उम्र के बच्चों के साथ यात्रा करने वाले परिवारों को बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के बगल की सीटें मिलेंगी। विकलांग या कम गतिशीलता वाले यात्रियों को सहायता, वैकल्पिक मार्ग और मुआवजे के लिए अधिक सशक्त अधिकार प्राप्त होंगे। नया ढांचा आवश्यक गतिशीलता उपकरणों की सुरक्षा भी करता है और गर्भवती यात्रियों और बिना किसी साथी के यात्रा करने वाले नाबालिगों को भी सुरक्षा प्रदान करता है। यूरोपीय संघ के यात्री अधिकार यूरोपीय संघ के भीतर की उड़ानों, यूरोपीय संघ से प्रस्थान करने वाली उड़ानों और यूरोपीय संघ की एयरलाइनों द्वारा संचालित आगमन पर लागू होते हैं। यह सुधार 2013 में यूरोपीय आयोग द्वारा जारी एक प्रस्ताव के बाद, 2004 से लागू नियमों को अद्यतन करता है।
यूरोपीय संघ ने हवाई यात्रियों के अधिकारों को बेहतर बनाने वाला कानून लागू किया। यह खबर सबसे पहले एमई डेली मेल: द मिडिल ईस्ट, डेली डिलीवर्ड पर प्रकाशित हुई।